全国统一热线:

0531-88667760

常见问题

当前位置:主页 > 新闻动态 > 常见问题 >

预应力管桩模具跑轮自动堆焊修复关键技术

    【引言】长时间使用的预应力管桩模具跑轮表面会出现不均匀磨损,椭圆度增加,导致高速旋转时振动加剧,必须及时进行修复。目前,跑轮修复经两道工序:表面堆焊和车削加工。其中表面堆焊是整个修复工艺的基础,直接关系到修复质量和修复效率。
    自动焊接设备
    由于人工堆焊效率低、焊接质量稳定性差,所以目前跑轮修复逐渐过渡到以自动堆焊为主。为提高堆焊效率,多采用多工位MAG焊接方法,如图1所示。
    自动堆焊分为堆焊层等厚度堆焊工艺和堆焊层厚度自适应工艺。等厚度堆焊工艺是指在堆焊过程中送丝速度及跑轮转速不变,在跑轮表面形成等厚度堆焊层,如图2a所示。该堆焊工艺的缺点是无法对磨损后的跑轮椭圆度进行补偿,导致
    焊丝用量大、车削加工量大,修复成本提高。堆焊层厚度自适应工艺则弥补了以上不足,在堆焊过程中,设备根据磨损情况自动调整送丝速度,即磨损严重的位置送丝速度快,磨损轻的位置送丝速度慢,最后形成不等厚堆焊层。

全国统一热线

0531-88667760
+地址:济南市天桥区无影山中路153号香港国际9-412,413
+传真:0531-81261020
+邮箱:jnhy-1@163.com
+肖经理:  15318831738
+王经理:  18753128057